为进一步提升研究生的科研创新能力，优化学风建设，并营造浓厚的学术氛围，学院于2025年11月28日在机电楼C202成功举办了第二十三届第一期“神斧论坛”研究生学术交流与经验分享论坛。此次论坛特邀2021级博士研究生、国家奖学金获得者孔德键以及2022级博士研究生、国家奖学金获得者李鑫作为主讲嘉宾，向在场的硕士生和博士生们深入介绍了研究成果，并分享了宝贵的科研经验。活动由学院研究生会学术部的彭寒宇同学主持。

在论坛第一场，孔德键同学在“科研经验分享会”上作题为《石英微透镜阵列的超快激光辅助湿法刻蚀技术》的报告，系统介绍了其在硬脆光学材料微纳制造领域的创新成果。针对石英微透镜阵列难以兼顾高分辨率、大景深、宽视场与环境适应性的难题，孔德键同学通过“超快激光辅助湿法刻蚀”技术路径，利用皮秒激光诱导石英局部改性效应，显著提升改性区域在氢氟酸中的选择性刻蚀速率，实现无掩膜、低热效应、高精度的三维微结构加工。

此外，孔德键同学的分享为在场研究生带来了诸多宝贵启发。通过深入了解硬脆光学材料微纳制造领域的前沿动态，同学们得以跳出传统研究思维的局限，拓宽了学术视野与研究格局。他在面对技术难题时，创新性提出其技术路径的探索过程，为大家展示了如何从实际需求出发，突破技术瓶颈的科研思路，有助于提升同学们的创新思维与问题解决能力。同时，其研究成果在光学防伪、光束匀化等多领域的应用拓展，让大家深刻认识到跨学科融合的重要性，为未来开展交叉学科研究提供了有益借鉴，也进一步激发了同学们探索前沿科技、深耕科研领域的热情与动力。

在论坛第二场，李鑫同学在“科研经验分享会”上作了一场题为《航空发动机齿轮传动系统高表面完整性与抗疲劳性能研究》的专题报告。李鑫同学指出，随着航空发动机向高推重比、高功率密度方向快速发展，齿轮传动系统长期处于高温、高速和重载等极端工况下，极易引发接触疲劳、齿面胶合等多模式失效问题，严重威胁飞行安全与装备服役寿命。针对这一挑战，李鑫师兄构建了“热–流–固”多物理场耦合计算模型，融合热混合润滑、表面磨损与接触疲劳三大机制，精准揭示了极端工况下齿面失效的演化路径。

此外，李鑫同学还分享了高效科研方法论。在文献阅读方面，他提倡“先综述后研究、先大论文后小论文、先中文后英文”的三步策略，强调通过精读顶级博士论文掌握研究逻辑，并借助Endnote等工具科学管理文献。在论文写作上，他提出“学框架、学逻辑、学语法”的三阶段法。他还特别指出，图表应占论文工作量的35%以上，图文摘要、配色规范与数据整合是提升论文接收率的关键。

本次学术论坛的成功举办，不仅搭建了研究生之间深度交流的平台，有效激发了同学们的科研热情，还使大家对石英微透镜阵列的超快激光辅助湿法刻蚀技术、航空发动机齿轮传动系统等前沿研究方向有了更深入的理解，同时对营造浓厚的学术氛围、推动学院优良学风建设起到了积极的促进作用。

撰稿：王坤

摄影：吴群彬、李和隆

一审：高佩茹

二审：张志扬

三审：李玲芝