实验概况：要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀做功，推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。因此，曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置，称为发动机的起动系统。

在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系统，点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。

学生通过虚拟拆装发动机启动系统、发电机和点火系统试验，观察、拆装发动机启动机、发电及点火系统。使学生立体、直观的理解汽油机燃料供给系统的组成、构造和工作原理。

实验目标：通过虚拟拆装发动机启动系统、发电机和点火系统试验，观察、拆装发动机启动系统、发电机和点火系统，使学生立体、直观的理解发动机启动系统、发电机和点火系统的组成、构造和工作原理，提高学生的专业技能。

实验功能：观察、拆装发动机启动机、发电及点火系统。

教学效果：掌握发动机启动系统、发电机和点火系统的结构，增进了学生对汽车发动机启动系统、发电机和点火系统的理解，丰富了教学的生动性。